リクルート プロダクトデザイン室
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プロダクトマネージャーとして働く人々
リクルート プロダクトデザイン室
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プロダクトマネージャーとして働く方々のインタビュー記事です。仕事への想いや、リクルートへの入社経緯について紹介しています。
記事一覧
🎄2023年のプロダクトデザイン室アドベンドカレンダーが始まります！🤶
みなさん、こんにちは！リクルート プロダクトデザイン室noteの運営事務局です。
もうすぐ12月がやってきますね。少しずつ寒さが増してきて、クリスマスのBGMも街に流れ始めました。
私たちプロダクトデザイン室は去年に引き続き、アドベントカレンダーを実施します！
プロダクトデザイン室のアドベントカレンダーについて去年のアドベントカレンダーでは、副業で実践した小さな農業の話、フルリモートチームがオ
Designship イベント参加レポート
はじめに9/30, 10/1にDesignshipが開催されました！
Designshipは2018年から続くカンファレンスで、デザイナーのストーリー性を重視した引き込まれるようなセッションが多く、社内でも毎年話題になっています。
今年のコンセプトは「広がりすぎたデザインを、接続する。」
このコンセプトの下、多様なデザイナーたちが集まり、デザインという仕事をつなぎ、議論を交わしていました。
プ
「顧客の声に誰よりも耳を傾ける」 営業出身の私がSaaS領域のプロダクトマネージャーに挑戦する理由
こんにちは。リクルート プロダクトデザイン室 プロダクトマネージャーのsayaです。
私はリクルートに入社して4年間、営業として顧客接点職（以下営業）を経験した後、社内異動を希望し、プロダクトマネージャー職（以下PdM）に転向しました。
本記事では
・営業からPdMへ異動を希望した理由
・リクルートの社内異動制度
・リクルートにおけるPdMのお仕事
についてご紹介できればと思います。
▼こんな人
![『カーセンサー』だけじゃない！＿事業クローズアップnote [自動車領域]後編](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/122576556/rectangle_large_type_2_39133d8df110ea82dd8706ddf921718b.png?width=800)
『カーセンサー』だけじゃない！＿事業クローズアップnote [自動車領域]後編
はじめにリクルートの自動車事業といえば何が思い浮かぶだろうか？中古車情報などを提供している『カーセンサー』に加え、実は現在、自動車販売店の業務支援サービスを開発するなど、さまざまなプロダクトを手がけている。
*自動車事業の変遷やプロダクトの解説などは前編をどうぞ！
既に利用されているプロダクトの磨き込みや新規プロダクトのローンチにあたって、重要な役割を担うのがプロダクトマネージャー(PdM)と
![『カーセンサー』だけじゃない！＿事業クローズアップnote [自動車領域]前編](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/122317435/rectangle_large_type_2_fa32dbb1a53a78e35fe767f23fc5e646.png?width=800)
『カーセンサー』だけじゃない！＿事業クローズアップnote [自動車領域]前編
はじめに「カーーセンサー・カーセンサー♪」 のCMでおなじみ。中古車情報を中心に車の購入や買い替えに関する情報を幅広く提供している『カーセンサー』。1984年10月5日に情報誌として誕生し、現在はウェブサイトやアプリなど多様なプラットフォームで展開している。
意外と(？)歴史の長い『カーセンサー』だが、振り返ってみると、業界のために何かできないか？と課題を設定し「業界初！」から「当たり前」を作っ
ウィーンにて開催されたUX特化のカンファレンス「uxcon vienna」参加レポート
こんにちは。
リクルート新規事業開発室でプロダクトマネージャーをしている岡部未祐です。
リクルートの新規事業開発室では、世の中にまだ無い価値を提供できるようなサービスを日々生み出し、グロースしています。
私はその中でも『エリクラ』というギグワークマッチングプラットフォームと、『Tempodas』という店舗用賃貸物件ポータルサイトを担当し、日々目標達成のためにカスタマー価値の定義やUX向上に取り組ん